La mairie de Casablanca a organisé samedi 22 avril une journée d’information sur le PDRT. Destinée aux élus, cette journée était pour eux une opportunité de prendre connaissance de ce programme, où ils seront amenés à s’impliquer, puisque la ville de Casablanca participera à hauteur de 102 millions de Dhs dans le budget arrêté à ce jour. Il est à rappeler qu’une enveloppe budgétaire de l’ordre de près de 8 milliards de Dhs, dont 82 % (6 574.5 MDhs) seront apportés par le secteur privé et 18 % (1 412.5 MDhs) par l’Etat est consentie au démarrage du programme qui a nécessité près de deux années avant d’être ficelé, ambitionne de transformer Casablanca, en un pôle d’attraction économique et touristique. Pour ce faire, la ville a besoin d’être relookée de fond en comble pour aspirer à drainer le million de touristes auxquels elle aspire, il faudra en plus que les structures d’accueil et de loisirs réservés aux touristes soient en phase avec ce qui se fait ailleurs. Dans cette optique, le projet de la Marina, qui représente un nerf vital pour la réalisation de ce programme, a été présenté à l’assistance dans ses moindres détails (Diagnostic de la destination, vision et objectifs, PDRT et financement). Ce projet dont on parle depuis 20 ans est aujourd’hui une réalité, le lancement des travaux par Sa Majesté, le 24 mars dernier, atteste que Casablanca, vit un tournant historique, en termes de développement, c’est le début d’une ère nouvelle à Casablanca, a déclaré M. Jabrou, délégué de l’ONMT à Casablanca, rappelant que la réalisation du PDRT, nécessite une rupture avec le passé et la mise en place d’une politique volontariste à même d’insuffler à Casablanca une nouvelle dynamique. Il s’agit d’aménager des nouvelles zones d’hébergement touristiques et d’assurer une mise à niveau globale de la région, à travers un co-pilotage entre les professionnels privés et les institutionnels.
En effet, les PDRT, ont cela d’avantageux: les objectifs sont clairs et quantifiés au même titre que les missions et les intervenants. Rappelons à cet effet que la destination ambitionne la création, à l’horizon 2012, de 20 000 lits, un taux d’occupation de 60% et 3 000 000 de nuitées. Ce qui générera un impact socio-économique incontesté. Il est question de 3.2 milliards de Dhs de recettes par an, 2,6 milliards d’export, 5000 emplois direct et 25000 indirects. Mais, pour ce faire, 5 défis sont à relever dans le cadre de cet ambitieux PDRT. Il s’agit d’une offre hôtelière diversifiée et de qualité; la réhabilitation de l’âme culturelle de Casablanca; la mise en place d’équipements pour congrès. Cela passera par le Casa City Center, qui permettra une augmentation de 16 % de la capacité hôtelière de la ville, ainsi que la Marina, la réalisation de complexes golfiques (Dar Bouâzza, Bouskoura, Mohammedia), le développement de la zone Al Hank, qui cible toutes catégories de touristes et concernera 30% de la capacité d’accueil de la ville, le développement d’une zone urbaine à Anfa sur 350 ha et la création d’un musée d’air, et enfin le développement de la zone Zenata sur 2000 ha. La création d’une corniche à Ain Sebaâ est également prévue. Au même titre qu’une médiathèque, un centre artisanal, un musée archéologique, un théâtre, un palais des congrès, un aquarium…, de nombreux projets qui promettent justement d’ériger Casablanca au niveau de métropole touristique et économique de grande facture. Présenté ainsi, sur maquette, ce programme semble révolutionnaire, mais sur la pratique il faudra être vigilant et anticiper pour parer d’éventuels risques. Toutes les mesures nécessaires pour aboutir à un projet viable, qui convient à l’ouverture de la ville et ne soit pas dépassé au lendemain de son achèvement est le principal défi qu’auront à relever les promoteurs du projet. Un point dont les responsables d’Al Manar, filiale de la CDG sont conscients Dans ce sens, le  port olympique de Barcelone ou encore l’expérience de Lisbonne, constitueront des modèles d’inspirations intéressants pour les promoteurs du projet. “Nous avons approché les meilleures signatures internationales en termes d’architecture, pour faire de ce projet une réussite”, a déclaré M. Laânaia d’Al Manar. 

L. Ouazry