Il n’est pas trop tard pour bien faire surtout quand il s’agit de sauver des vies humaines de l’hécatombe de la route. Partant de ce constat, on ne peut qu’apprécier à juste titre la campagne de sensibilisation à l’adresse des piétons appelés usagers vulnérables de la route à la veille des grandes vacances. Organisée en partenariat avec le Croissant Rouge Marocain, cette opération de prévention routière en faveur des usagers vulnérables, entre dans le cadre de la mise en œuvre du plan de communication et en accompagnement du Plan Stratégique Intégré d’Urgence de Sécurité Routière. Pour le Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation, initiateur de la dite campagne, cette action de sensibilisation à la sécurité des piétons est lancée simultanément à Casablanca et Rabat à partir du lundi 07 Juin 2004. Selon les responsables du CNPAC, “ASSDIKAA AL MOROURE”, le nom donné à cette opération, il est question essentiellement d’amener les piétons au respect les règles de la circulation mais aussi à faire respecter leurs droits par les conducteurs. Sur ce plan, il est superflu de dire que les infortunés usagers en ont réellement besoin d’autant plus que beaucoup de conducteurs n’ont pas de respect pour les piétons.

Traverser avec précaution

L’autre objectif assigné à cette campagne de sensibilisation, est d’aider les personnes âgées et les handicapés à traverser la chaussée. Une initiative louable puisque cette catégorie de personnes peine à atteindre l’autre bord de la chaussée. Enfin, peut-on lire dans un document sur cette opération, il faut aussi initier les enfants à prendre les précautions nécessaires avant d’entreprendre la traversée. D’ailleurs, beaucoup d’observateurs souhaiteraient que des cours soient dispensés, dans ce sens, dans les écoles. Pour mener à bien cette opération, la campagne est animée par 76 jeunes volontaires du Croissant Rouge Marocain. Il ne s’agit pas d’un choix fortuit puisque les jeunes volontaires ont été formés par le CNPAC pour intervenir sur les lieux et zones urbaines à forte concentration de piétons ainsi qu’aux abords des établissements scolaires. Mieux, “ASSDIKAA AL MOROURE”, c’est-à-dire les jeunes volontaires, sont reconnaissables grâce à leurs gilets fluorescents, casquettes, cartables. Ils sont également équipés de mégaphones qu’ils utilisent pour véhiculer des messages précis de prévention routière. Dans leur invite, “ASSDIKAA AL MOROURE” rappellent aux piétons et aux automobilistes les règles élémentaires de la circulation nécessaires pour une cohabitation harmonieuse entre piétons et autres usagers de la route. Dans ce contexte, il convient de signaler que cette action de sensibilisation et d’éducation vise, in fine, à valoriser les comportements exemplaires conformes aux exigences de la sécurité routière. L’opération “ASSDIKAA AL MOROURE”, qui sera progressivement étendue aux autres grandes agglomérations et se poursuivra jusqu’à fin Décembre 2004, vient à point nommé redorer le blason marocain en matière de circulation routière (voir encadré) surtout dans un contexte où la route est devenue trop meurtrière. Il reste à espérer que le CNPAC arrivera à persuader les piétons à mieux comprendre cette amère réalité.

M.S.

La route tue

Les chiffres en matière de circulation routière sont édifiants. Selon les directions techniques du ministère de l’équipement et des transports, le recueil et le traitement des données d’accidents corporels de la circulation routière pour l’année 2003 révèlent 53 814 accidents corporels dans l’ensemble du royaume. Quant au nombre de victimes, il a atteint 88 400 et se repartit en 3 878 tués, 15 061 blessés graves et 69 461 blessés légers. En comparant ces données à celles de 2002, on constate une augmentation de 3,2 % du nombre d’accidents qui est passé de 52 137 à 53 814. Pour ce qui est du nombre de tués, il est passé de 3 761 à 3 878 soit plus de 3,1 %. Également, on révèle une augmentation de 0,9 % du nombre de blessés  graves qui est passé de 14 922 en 2002 à 15 061 en 2003. Ce qui fait dire à ces cadre qu’avec une moyenne de 10 morts et 114 blessés par jour, plus de 3700 morts et 14 900 blessés graves annuellement, et un coût équivalent à 2,5 % du PIB, soit plus de 11 milliards de dirhams par an, les accidents de la circulation constituent un vrai fléau pour le Maroc. Ces chiffres désolants classent les routes marocaines parmi les plus meurtrières au monde et les érigent en obstacle réel à la réalisation des ambitions de développement touristique et économique. C’est dans ce cadre et pour faire face à cette situation qu’un plan stratégique intégré d’urgence a été décliné sur les trois années à venir. L’objectif visé est de stabiliser et ensuite inverser la tendance à la hausse des accidents de la circulation et maintenir à la baisse des blessés graves et des morts dans des taux réguliers et ambitieux.