Gespac Maroc souhaite donner un coup d'accélérateur à son développement au Maroc. Et pour y arriver, elle vient de procéder à une augmentation de capital pour se doter des moyens financiers nécessaires. Cette augmentation, d'un montant de 85 MDH a été réservée à quatre sociétés d'investissement marocaines que sont: Acces Capital Atlantique Maroc, Capital Morocco, Maghreb Private Equity Fund et Moussahama. L'opération a été pilotée par Capital de BMCE Bank et Crédit du Maroc Capital (CDMC). Suite à cette opération, les quatre sociétés d'investissement détiennent 25,4 % du capital de Gespac Maroc usine Novatech. Gespac Maroc ne compte pas s'arrêter là. De l'aveu de son Président Directeur Général, M. Frantz Pierre Bridoux, sa filiale marocaine pourrait recourir également à une augmentation de capital si son programme de développement l'exige. Dans tous les cas, l'objectif final de Gespac Maroc reste l'introduction en Bourse. Sur ce dossier, M. Bridoux souligne que ses équipes y travaillent déjà et le moment venu la société n'hésitera pas à solliciter le financement du marché et ce d'autant que l'engagement des sociétés d'investissement pour accompagner Gespac Maroc ne coule que jusqu'en fin 2006. A partir de cette date, la filiale marocaine de Gespac Systèmes est appelée à leur racheter leur participation au capital. A cet engagement de rachat s'ajoute également la promesse d'un retour sur investissement très honorable. Pour y arriver, l'assise financière qu'offrent les capitaux levés permettra à Gespac Maroc de poursuivre son programme d'investissement et de modernisation de ces outils au Maroc. A noter que la filiale marocaine de Gespac Systèmes exploite deux unités séparés à Témara: Témara I et Témara II. La première unité conçoit des cabines électroniques/harnais, tandis que la seconde est dédiée au câblage ferroviaire. Ces deux unités sont certifiées ISO 9000 version 2000 et emploient quelque 400 personnes.

Investissement

Selon M. Frantz Pierre Bridoux, Président-Directeur Général de Gespac Maroc, "le groupe Gespac Systèmes compte réunir d'ici 2005, les deux sites de Témara en une seule unité industrielle intégrée et moderne". Pour y arriver, un programme d'investissement d'environ 50MDH est déjà programmé. L'essentiel de cet investissement, soit un peu plus de 35 MDH, servira à la mise en place d'un outil mécanique moderne à même de permettre à Gespac Maroc de répondre aux demandes en croissance des donneurs d'ordres internationaux, aussi bien du point de vue quantitatif que qualitatif. Ainsi, et selon M. Bridoux, "tous les harnais seront dorénavant fabriqués au sein de l'unité moderne de Témara qui sera mise en place". Sur ce point, il est à signaler que le groupe Gespac Systèmes a signé en 2003 un contrat visant la fourniture des harnais à Airbus Industrie et ce jusqu'en 2009. Au niveau de ce volet, Gespac Maroc détient le statut de partenaire privilégié d'Airbus Industries pour la réalisation des câblages embarqués sur les familles d'Airbus A319, A320, A321 et bientôt sur les A380. Par ailleurs, le carnet de commandes de Gespac Maroc pour l'année 2003 de la Division Gespac Intégration s'élève à 655 MDH, contre 297 MDH en 2002, pour des facturations de 417 MDH. L'essentiel des commandes proviendraient des secteurs aéronautique (35,2 %) et ferroviaire (26,1 %).
Si actuellement la totalité de la production de la Division Intégration Maroc  est destinée à l'export, la filiale marocaine table également sur une clientèle locale notamment au niveau du ferroviaire lors du renouvellement et de l'extension du réseau national des chemins de fer.
In fine, notons que du point de vue organisationnel, Gespac Maroc, contrôlée à hauteur de 75 % par Gespac Systèmes, prend sous sa coupe, outre la Division Intégration Maroc, la Division Intégration France. Cette dernière regroupant Gespac Intégration Toulouse, Gespac Intégration Le Crès, Gespac Intégration La Canourgue et Gespac Intégration St Malo, toutes filiales à 100 % de Gespac Maroc.

Moussa Diop

Carte de visite du Groupe Gespac Systèmes

Gespac Systèmes est un groupe français qui se positionne dans l'étude et la conception des systèmes électroniques et électrotechniques en environnement extrême. Le groupe étudie et conçoit des produits pour diverses applications: les cartes électroniques, catalogue de tous les domaines de l'environnement extrême, les produits électroniques dédiés (automatisme, vidéo surveillance, console IHM, médical, gestion flotte, etc) et le câblage électronique pour divers moyens de transports (l'aéronautique, le ferroviaire, le spatial, etc).
En tant qu'équipementier, Gespac Systèmes est leader sur le marché mondial de l'IHM ferroviaire, leader du câblage spatial sur le marché européen et troisième sur ce même marché pour tout ce qui est câblage avionique et ferroviaire. Le groupe compte un portefeuille de clients prestigieux dont: Airbus, Honeywell, Alstom, Bombardier, Siemens, Astruim Bremen ATV (EADS Astrium), etc. Le groupe Gespac Systèmes est actuellement implanté dans huit pays: France, États Unis, Belgique, Allemagne, Suisse, Italie, Espagne et Maroc.
Gespac Systèmes est scindé en quatre divisions: Filiales commerciales, Gespac Technologies S.A (Suisse), Gespac Industrie S.A (France) et Gespac Maroc. A fin juin 2003, le groupe employait 952 personnes.
Le groupe a réalisé en 2002 un chiffre d'affaires de 56 millions d'euros en progression de 100% par rapport au niveau de 2001. Pour 2003, Gespac Systèmes table sur un chiffre d'affaires de 110 millions d'euros. Le résultat net part du groupe après amortissement écarts d'acquisition s'est établi en 2002 à 4,8 millions d'euros.
Gespac Systèmes est introduit en Bourse sur le second marché Euronext paris depuis décembre 2000