En dépit d’une conjoncture difficile sur l’activité de transport à l’International du fait notamment de l’arrivée massive des transporteurs Low Cost, avec à la clé une chute brutale du chiffre d’affaires de ce segment, le Groupe CTM a réalisé des résultats en hausse, tiré par les bons comportements des activité de Transport Interurbain, de la Messagerie et des politiques de maîtrises des charges. Ainsi, et grâce à l’activité Interurbain dont le chiffre d’affaires a progressé de 12,7 % à 212 MDH, CTM S.A a atténué la chute de l’activité du segment de transport International, en recul de 22,7  % à 63,95 MDH, sous l’effet notamment de l’arrivée massive des compagnies Low Cost (11 compagnies aériennes desservant 75 lignes entre les pays européens et les villes marocaines). En tenant compte des apports des filiales Location touristique et de transport du personnel, le chiffre d’affaires de CTM S.A ressort à 313,45  MDH, en hausse de 1,7  %. Parallèlement, les charges générales d’exploitation n’ont augmenté que de 0,5 % à 300,2 MDH, grâce notamment à la baisse de la charge de gasoil, au repli des achats des pièces de rechange et à la diminution des dotations d’exploitation suite à l’arrêt des dotations aux amortissements des autocars acquis il y a 5 ans. Du coup, le résultat d’exploitation s’est amélioré de 31,8 % à 30,58 MDH et le résultat net s’est apprécié de 66,7 % à 20,58 MDH.
Parallèlement, la filiale messagerie, CTM Messagerie, poursuit sa dynamique enclenchée depuis 3 ans, grâce à un effort commercial et des synergies avec CTM S.A (réseau et soute autocars). Le chiffre d’affaires a progressé de 17,3 % à 92 MDH, pour une part de marché de 20 %. La rentabilité de CTM Messagerie s’est également fortement améliorée. Le résultat courant et le résultat net se sont appréciés de respectivement 86,7 %, à 14,8 MDH, et 53,4 %, à 9 MDH. 
Pour ce qui est de la filiale Issal, Transport du personnel, les résultats n’ont pas à la hauteur. Avec un chiffre d’affaires en recul de 67 % et du fait d’absence de synergie avec les métiers historiques du Groupe, le management compte maintenir cette activité en attendant d’avoir une vision plus claire de la meilleure stratégie d’attaquer ce marché.

Dividende yield de 4,85 %

En consolidé, grâce aux actions de développement et rationalisation des activités du Groupe CTM, tous les indicateurs affichent de bonnes progressions. Le chiffre d’affaires a augmenté de 4,8 % à 382 MDH. Mieux, le résultat d’exploitation a augmenté de 39,7 % à 52 MDH, et le résultat net part du groupe a bondi de 68,6 % à 36 MDH, attestant de la nette amélioration de la rentabilité du Groupe CTM. Ces évolutions se sont traduites par une consolidation de l’assise financière du Groupe CTML avec une croissance de 9 % des capitaux propres part du Groupe à 266 MDH. Grâce à une évolution plus marquée des résultats, le rendement des fonds propres (RoE) du Groupe s’est apprécié de 4,8 points à 13,4 %. Parallèlement, le Groupe poursuit son désendettement avec un recul de 25,6 % à 133 MDH.
Fort de ces résultats, un dividende de 16 dirhams par action est proposé aux actionnaires de la société. Ce dividende offre un rendement brut (cours fin 2007) de 4,85  % pour un taux de distribution de 54,75 %.
Côté perspectives, le Groupe compte poursuivre sa politique de développement et de consolidation de la rentabilité. Cela passera, entre autres, par l’augmentation des taux de remplissages des autocars, le rajeunissement du parc, l’élargissement du réseau commercial, la mise en place d’une politique tarifaire différentiée, la mise en place de nouveaux produits haut de gamme, le désengagement progressif sur certaines lignes internationales non rentables, la poursuite des plans de rationalisation et d’économie des charges, etc. Pour CTM S.A, le management table sur un chiffre d’affaires en appréciation de 1 %, tenant compte de l’impact défavorable que pourrait jouer les compagnies aériennes Low Cost sur l’activité à l’international. Le résultat net devrait continuer à s’améliorer sous l’effet des efforts de rationalisation des charges, notamment celles liées à la consommation de gasoil. Par ailleurs, un programme d’investissement de 72,5  MDH est budgétisé. Il permettra notamment l’acquisition de 30 autocars, le démarrage de la construction de la Gare Routière de Tanger, la modernisation de certaines agences et la poursuite de la mise à niveau du système d’information. En ce qui concerne CTM Messagerie, l’accent sera mis sur la poursuite des actions commerciales, la remise à niveau du système d’information et l’amélioration de la qualité de service et de la rentabilité.