Le constat est éloquent et tous les acteurs économiques en sont unanimes : le Maroc présente des atouts indéniables pour attirer les investissements étrangers. Pour ce faire, il faut se mettre à s’atteler aux réformes. Mais c’est dans le domaine culturel, du changement des mentalités, où un effort gigantesque est à faire en vue d’instaurer une d’entreprise à même de donner une nouvelle image de l’entrepreneur marocain. Les établissements qui se sont engagés dans cette voie ne diront pas le contraire. A la Royal Air Maroc, cette démarche ne date pas d’aujourd’hui. C’est un processus entamé depuis belle lurette. M. Mohamed Berrada qui mène avec dextérité cette compagnie a d’ailleurs son idée sur la culture d’entreprise. “ La culture d’entreprise est issue de la culture d’une façon générale au niveau de la société. C’est un ensemble de valeurs, de normes, qui sont le produit de l’histoire, de la tradition, d’un mode de vie et des structures sociales du pays. Mais également, la culture d’entreprise est influencée par le flux des échanges extérieurs et par le flux des investissements que l’entreprise génère dans ses relations avec l’extérieur. Je pense que sur ce plan, certaines entreprises sont performantes parce qu’elles sont ouvertes au système de management européen et qu’elles améliorent nécessairement leur compétitivité. ” Intervenant lors du Forum international sur les intégrales de l’investissement, M. Berrada a non seulement mis en exergue le progrès réalisé par sa compagnie mais aussi la nouvelle dimension qu’a connue la RAM au niveau international ainsi que son rôle dans le développement économique du pays. C’est dans le secteur touristique que la RAM compte amplement jouer ce rôle dans le cadre du Plan national visant à atteindre 10 millions de touristes en 2010. Car le Maroc a décidé de faire du tourisme une véritable locomotive du développement économique du pays. Dans ce contexte, le transport aérien constitue un vecteur puissant du développement touristique. Pour M. Berrada, l’accompagnement du tourisme national est un volet fondamental de la stratégie de Royal air Maroc. En la matière, la RAM n’y est pas allée du dos de la cuillère pour investir et pour s’équiper. Ce qui se traduit par le renforcement de sa flotte et sa modernisation. Ainsi l’acquisition de 2 Boeing 767 en 2002, de 2 Boeing 737 de nouvelle génération en 2003 et la réception programmée de 4 airbus 321-200, entre 2003 et 2005 en sont la parfaite illustration. Cette fluidité dans l’espace aérien et la qualité des services et prestations de la RAM sont autant d’arguments pour attirer les investisseurs nationaux et étrangers. Des atouts qui viennent compléter un panel d’éléments positifs à l’actif du Maroc vis-à-vis des pays concurrents. M. Berrada relève d’autres atouts du Maroc pour attirer les investisseurs étrangers. Selon le Président directeur Général de la RAM, les atouts du Maroc en matière d’investissements étrangers sont d’abord sa proximité, son accord d’association de libre échange avec l’Europe et bien évidemment la culture d’entreprise que l’on y trouve. “ Pour les entreprises européennes qui sont amenées à se redéployer, je crois que le Maroc est le pays qui présente le mieux les meilleurs atouts. Je ne parle pas des coûts de la main-d’œuvre mais plutôt des économies externes que l’on peut obtenir, le niveau de productivité de la main-d’œuvre ainsi que son niveau de connaissance et son savoir-faire. ”

M.S.