La convention de financement signée par le Groupe Holmarcom et un pool de banques locales, au siège de BMCE Bank, visant le financement d’un important projet d’investissement qui sera très certainement bien accueilli par les importateurs locaux de céréales. En effet, le groupe Holmarcom, par le biais de sa filiale Masse Céréale Al-Maghrib, s’est lancé dans une opération de mise à niveau des infrastructures portuaire pour la réception, le stockage et la livraison  de céréales importées. “L’opération se traduira par la construction de deux silos dans les ports de Casablanca et Jorf Lasfar (El Jadida)”, nous fait remarquer M. M’Fadel El Halaissi, Directeur Général Adjoint du Corporate Bank de BMCE Bank. La construction de ces deux silos se fera de telle sorte qu’ils contribueront à accroître la cadence des déchargements des bateaux céréaliers de grandes tailles. L’accent mis sur la célérité des opérations de déchargement lors des réceptions de bateaux spécifiques constitue la pierre angulaire de cet investissement, en ce sens que cela se traduira par des économies de coûts conséquents au profit des importateurs. Pour s’en rendre compte, il faut savoir que le séjour d’un bateau au port coûte entre 35 000 et 45 000 dollars par jour. Avec le matériel existant actuellement, la durée d’accostage des céréaliers est évaluée en une dizaine de jours.

Délais de séjour divisés par 5

Avec l’investissement qu’initie Masse Céréale Al-Maghrib, les délais de séjours des céréaliers seront divisés par cinq et tout le monde y trouve son compte. A commercer par les importateurs de céréales, qui en plus des gains de temps, réaliseront de conséquentes économies de coûts consécutives à la réduction des délais de séjour des navires. Pour l’Etat, l’opération se traduira par des économies de devises conséquentes.
Enfin, pour les autorités portuaires, la réduction des délais d’accostage des bateaux va contribuer au décongestionnement du port, notamment celui de Casablanca qui concentre l’essentiel du trafic commercial du Royaume, et améliorer la qualité des services. 
Concernant le coût de la mise en place de ces deux terminaux, il est évalué à 550 MDH. L’apport du pool bancaire constitué de BMCE Bank, Attijariwafa bank, Crédit Agricole du Maroc et Crédit du Maroc est de 405 MDH, soit 73,63% du coût de l’investissement. Selon M. M’Fadel El Halaissi, “l’originalité du financement de ce projet est que le concours du pool bancaire ne bénéficie pas de garanties”. Quant au reliquat du montant d’investissement, soit 145MDH, il sera financé par le Groupe Holmarcom en fonds propres. Les deux terminaux seront opérationnels dans des délais compris entre 15 et 18 mois.   

M.D.