Depuis son implantation au Maroc en 1987, DHL Maroc a connu une croissance quasi-continue. Les ouvertures d’agences se sont succédé dans les grandes villes du royaume, pour atteindre 7 stations. Moins d’une décennie après son lancement dans le pays, DHL Maroc devenait le siège régional pour le Maghreb. Aujourd’hui, cela fait 20 ans de présence dans le pays! Vingt ans, ça se fête, a-t-on coutume de dire. Mais, la fête fut loin d’être mondaine. Avant de partager avec ses invités un gala, jeudi dernier à Casablanca, pour célébrer cette présence au Maroc, DHL a tout d’abord scellé, dans le cadre d’un Protocole d’Accord signé avec l’ONDA, une convention pour la construction d’une plate-forme logistique à l’aéroport Mohammed V (voir détails en Encadré). Cela représente un investissement de 40 millions de Dh. Après la récente acquisition d’un Boeing 757 pour remplacer le Convair, les investissements se poursuivent donc. 
Comme l’a si bien précisé M. Ken Allen, PDG de la zone Europe de l’Est, Moyen-Orient et Afrique de DHL, cet investissement arrive à point nommé pour accompagner le développement de DHL Maroc. Il a mis l’accent sur le fait que les installations aéroportuaires, qui leur sont dédiées, commençaient à devenir trop réduites pour leur activité. Sur ce partenariat gagnant-gagnant M. Abdelhanine Benallou, Directeur Général de l’ONDA, soulignera que c’est parce que la zone logistique de Nouasseur constitue un point d’échange optimal qui permet de gagner en efficacité, en rentabilité et en rapidité, qu’elle interpelle naturellement de grandes signatures internationales. Quant à M. José Maria Teixeira, Directeur Général DHL Maghreb, la nouvelle plate-forme va renforcer leur leadership. “Nous sommes les seuls à disposer d’un avion de 25 t de fret à faire des rotations quotidiennes”, a-t-il lancé.
La tendance actuelle confirme cet accroissement attendu, et qui est très réaliste. Déjà, le tonnage réalisé sur les cinq premiers mois de l’année 2007 dépasse déjà tout ce qui a été réalisé durant toute l’année 2006. Les perspectives n’en sont que meilleures. Les responsables de DHL Maroc tablent sur un taux d’accroissement de 10 à 15 %. Cela représente au quotidien 16 t à l’import et 12 t à l’export.

Un développement  soutenu
Aujourd’hui, plus que jamais, DHL Maroc envisage son développement sur le marché national sans trop d’appréhension. Elle peut compter sur l’excellent background de la maison-mère, créée il y a 38 ans par Adrian Dalsey, Larry Hillblom, et Robert Lynn, les fondateurs, dont les initiales ont donné leur nom à la compagnie. Il est, en effet, important de noter que DHL revendique, à travers le monde, plus de 4 millions de clients, un chiffre d’affaires cumulé de près de 40 milliards d’euros en 2006 (dont 22,74 milliards pour le pôle logistique et 17,2 milliards pour le pôle Express), 285.000 collaborateurs, une présence dans 220 pays et territoires, plus de 500 millions d’envois par an, une flotte de 420 avions (opérant en propre ou pour son compte), 120.000 destinations, … Aussi, à travers ses cinq pôles d’expertise, notamment DHL Express (Messagerie et Transport Express), DHL Freight (solutions fret routier), DHL Global Forwarding (fret aérien et maritime), DHL Exel Supply Chain (solutions sur mesure de la chaîne logistique), et DHL Global Mail (solutions courrier international à forte valeur ajoutée), et ses valeurs, qui tiennent en “Exceller”, “Réussir”, “Partager”, “Agir”, “Entreprendre”, “Respecter” et “S’engager”, pour une satisfaction de la clientèle, elle soutient ses filiales.
Au Maroc, la société ne compte pas se focaliser uniquement sur ses activités de manière intrinsèque. Elle mène des actions citoyennes et soutient les Villages d’Enfants SOS, a soutenu les populations pendant le tremblement de terre d’Al Hoceima, l’opération Visit Morocco Now, … 

D.MB.

Nouveau Terminal DHL à Mohammed V
Il résulte de la conventiuon signée entre DHL et l’ONDA, la construction d’une plate-forme logistique d’un coût global de 40 millions de Dh, qui s’étendra sur 7.000 m2. Elle comprend des bureaux, des hangars, des aires de manutention et des parkings. Elle permettra de traiter plus de 45.000 envois de colis par mois, soit près de 600.000 colis par an.
(Source : DHL)