Son principal actionnaire est le Goupe CORRAL qui détient 67,27 % de son capital social. Ce groupe est une société de droit suédois à capitaux saoudiens, elle-même filiales du groupe Midroc appartenant à Sheikh Mohammed Hussein Al Amoudi.
MODERNISATION DE LA RAFFINERIE DE MOHAMMEDIA : Un ambitieux programme en chantier depuis septembre 2005
Un budget de près de 816 Millions dollars US
Avancement global des travaux: 21,20 % à fin juin 2006
Considéré comme étant la plus grande réalisation que l’industrie nationale du raffinage ait connu depuis la création du complexe SAMIR des huiles lubrifiantes en 1984, le projet de modernisation de la raffinerie de Mohammedia intègre tous les éléments de la stratégie pétrolière nationale, telle que définie par les Hautes Directives Royales du 4 mai 2004, et englobe les technologies les plus modernes et les procédés les plus performants pour renforcer la sécurité d’approvisionnement du pays en produits pétroliers, renforcer la protection de l'environnement, consolider la sécurité du site d’exploitation et des zones environnantes et de produire des carburants propres et conformes aux normes européennes, en particulier le gasoil 50ppm et le gasoil 10 ppm .
Ce projet qui a démarré dès septembre 2005 fait partie du programme général de modernisation de la raffinerie de Mohammedia, dont le budget global est estimé à plus 816 millions de Dollars US et qui a fait l'objet de la Convention d’Investissement signée le 20 décembre 2004 entre le Gouvernement Marocain et la SAMIR
Compte tenu de sa taille et de sa nature, la réalisation de ce projet aura des répercussions positives sur l’économie nationale, pendant les phases de construction et d’exploitation, notamment:
la pérennisation de l’industrie du raffinage nationale ;
le transfert de technologie;
le développement des activités de sous-traitance au Maroc ;
l’accroissement des investissements connexes nationaux;
le relèvement du niveau de la technicité de la main d’œuvre marocain
Dates marquantes
- Décembre 2004: Signature de la Convention d’Investissement entre le Gouvernement et la SAMIR.
- Mai 2005: Signature des Contrats de Construction avec le Consortium Snamprogetti-Tekfen.
- Septembre 2005: Commencement officiel du projet.
- Décembre 2005: Signature des Accords Financiers avec un Consortium de banques nationales et internationales.
- Avril 2006: Accord du Ministère de l’Environnement sur l’étude d’impact du projet.
Licences & Technologies
• Chevron Lummus Global pour l’hydrocracker
• UOP pour l’unité de désulfuration
• Technique KTI pour l’unité d’hydrogène
• Parsons pour la récupération du soufre
Unités du projet
Contrat de construction
D’une durée de 36 mois , il porte sur une valeur équivalente à 5,4 Milliards de dirhams et sera réalisé par le Consortium Italo-Turc SNAMPROGETTI-TEKFEN
Contrat d’assistance à la construction
D’une valeur de 127 Millions de dirhams, il sera réalisé par FOSTER WHEELER Italie dont les spécialistes forment avec les ingénieurs de la SAMIR l’Equipe- Projet qui assure le suivi et la supervision des travaux.
RESSOURCES
- Mobilisation des ressources à fin juin 2006: 820 personnes
• Étranger (Italie, RU, Turquie) : 316 personnes
• Mohammedia: 459 personnes
- Consortium: 177 personnes
- Entreprises Marocaines: 282 personnes
• Équipe Projet : 45 personnes
- SAMIR: 25 personnes
- Foster Wheeler: 20 personnes
1. IMPACTS SUR L’ENVIRONNEMENT
n L'étude d’impact du projet a démontré que celui-ci permettra l'amélioration de :
• De la Qualité des produits qui seront conformes aux futures spécifications Marocaines
• De la Qualité de l’air aussi bien au Niveau national par la réduction de la quantité de soufre dans le Gasoil qui passera de 1% à 50 ppm; soit une amélioration de 99.5% que sur le plan local du fait que les différentes composantes du projet respecteront les recommandations de l’OMS surtout en matière de réduction du niveau des émissions H2S.
• Des rejets liquides qui respecteront les normes européennes.
- Le projet permet également de renforcer la protection de l'environnement par :
• La mise en place d'une unité dessalage de l'eau de mer pour le besoin de la raffinerie en eau douce
• Le recours au circuit fermé pour minimiser les eaux de rejet
• L'utilisation du Gaz Naturel.
2. IMPACTS MACRO-ÉCONOMIQUES
• Préservation de l’industrie de raffinage nationale,
• Renforcement de la Sécurité d’approvisionnement,
• Développement des activités de la sous-traitance,
• Développement des Investissements connexes nationaux et étrangers,
• Transferts de technologies dans l'industrie de raffinage nationale,
• Création d'une valeur ajoutée additionnelle de 1 Milliard DH (Marge de Raffinage),
n Augmentation des recettes fiscales induites
3. IMPACTS SUR L’EMPLOI
* Phase de Construction:
- 6 Millions d’heures de travail direct réparties sur 36 mois
- Budget de 1 Milliard de dirhams
* Phase Exploitation :
- Relèvement du niveau de technicité
- 120 nouveaux postes techniciens et ingénieurs
- Plus de 100 Millions DH de prestations de sous-traitance nationale
AUTRES PROJETS MIS EN SERVICE
1. NOUVEAU SYSTEME ELECTRIQUE GENERAL DE LA RAFFINERIE DE MOHAMMEDIA
Ce Nouveau Système Electrique General sera alimenté à partir du réseau ONE 60 KV de la centrale de Mohammedia par un câble souterrain de 60 KV. Ce Nouveau Système est capable de recevoir aussi l’énergie électrique de deux nouveaux groupes Diesel de secours 2x3 MW nouvellement achetés.
Une étude de la faisabilité suivie de la préparation du cahier de charge auprès d’une société spécialisée ont permis à SAMIR de définir la configuration optimale du nouveau système électrique capable de recevoir l’énergie électrique du réseau national de ONE 60 KV et de la distribuer aux sous-stations électriques existantes ainsi qu’aux futures sous stations prévues dans le cadre du Projet de modernisation de la raffinerie de Mohammedia.
Le projet a couvert les réalisations majeures ci après:
- Nouvelle Station Electrique Principale incluant la connexion au réseau externe à 60 KV, deux transformateurs 60 KV/20 KV, la nouvelle distribution primaire 20 KV, 4 transformateurs 20 KV/5.5 KV et le système de distribution secondaire 5.5 KV.
- Nouvelle Sous-station N. 5 pour les besoins électriques de la Centrale d’utilités.
- Raccordement par câbles entre les Nouvelles Stations et les Sous Stations existantes.
- Nouveau Système de gestion et de contrôle commande de la distribution électrique.
2. STATION DE TRAITEMENT DES EFFLUENTS
L fonction de cette station est le traitement des eaux résiduaires de la raffinerie avant envoi en mer. D’une capacité de traitement de 550 m3/heure ( soit une marge additionnelle de 140 m3/heure par rapport aux besoins du projet de la raffinerie) cette station répond aux normes européennes actuelles en la matière
3. NOUVELLE UNITE DE DEMINERALISATION
Introduction
La nouvelle unité de déminéralisation est définie pour fournir la totalité des besoins de la raffinerie en eau déminéralisée, aussi bien pour les installations existantes que futures.
L'unité comporte trois trains ou lignes de déminéralisation identiques dimensionnés pour une production nette de 150 m3/h chacune. Le concept adopté pour l'unité est basé sur la technologie de l'échange d'ions. Le cycle opératoire des échangeurs cationiques et anioniques sera de 8 heures minimum, pour une durée de régénération de 3 heures par cycle.
4. Groupe de Secours Diesels
Les groupes serviront en cas de coupure d'électricité à fournir l’énergie de back-up nécessaire aux machines et moteurs vitaux de la raffinerie et alimenteront le système d’éclairage de sécurité aussi bien dans les zones de process qu’au niveau des utilités.
5. DCS et différents systèmes entrant dans le même projet et qui lui sont associés
Le DCS (Digital Control System) entre dans le cadre de la mise à niveau et de l’amélioration du système de control pneumatique qui ne répond plus aux normes de sécurité .
Le contrôle du procédé de raffinage sera donc à base de systèmes numérique de contrôle et de commande "DCS/ESD & FGS" haute disponibilité et fiabilité et répondant aux normes internationales les plus sévères en terme de sécurité. Ce système est relié au réseau informatique SAMIR via le PI Système et ainsi toutes les informations process issues du DCS remontent automatiquement et en temps réel à un niveau supérieur pour être exploiter pour les bilans matières, les ventes et expéditions planifications etc. :
6. Projet de Station de cogénération
Le Projet dont le contrat de réalisation a été signé le 27 juillet 2006 avec la société Française LITWINE consiste en une centrale de cogénération d’une capacité totale d’environ 40 MW et d’environ 70 tonnes/heure de vapeur haute pression. Elle permettra d’alimenter en électricité et en vapeur les installations actuelles et celles en cours de construction dans le cadre du projet de modernisation de la raffinerie de Mohammedia.
Cette centrale, qui sera opérationnelle dans 24 mois, répond aux exigences les plus strictes en matière de sécurité et garantira à la raffinerie une alimentation électrique fiable. Elle fonctionne au diesel et au gaz naturel dans le futur, contribuant ainsi à la diminution des émissions nocives de SO2 d’environ 1500 tonnes/an. De même, la mise œuvre de ce projet aura un impact important sur la création d’emplois directs
PROMOTION DE LA QUALITE
Un processus placé au centre des priorités de la SAMIR
En vue d’adapter les structures de production aux exigences futures du marches des hydrocarbures, la SAMIR a adopté une démarche qualité visant la mise à niveau du processus de production qui a abouti en 2004 à l’attribution du certificat ISO 9001 V 2000 au système management qualité du laboratoire d’analyses de la raffinerie de Mohammedia.
En 2005 c’est au tour du système management qualité du laboratoire d’analyses de la raffinerie de Sidi-Kacem d’être certifié conforme à la norme ISO 9001 V 2000.
L’année 2006 a connu la certification du périmètre de production de la raffinerie de Mohammedia dont les installations industrielles sont certifiées Germanisch Lloyd
Ces réalisations manifestent la nouvelle dynamique de la SAMIR orientée vers la satisfaction client
PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT
PROGRAMME D’AMELIORATION DES PERFORMANCES
u Augmentation du taux d’utilisation de l’outil de raffinage;
u Programme de dé-goulottage
uOptimisation de la marge de raffinage et de la sélection des bruts.
* Programme d’économie d’énergie et de réduction des pertes.
uProgramme de réduction des charges variables et des charges fixes.
-Implémentation d’un système international intégré HSE (Hygiène, Sécurité et Environnement);
-Mise en place de processus transverses pour l’amélioration de l’efficacité opérationnelle (4 processus déjà en place);
-Centre de compétence SAP;
-Programme de formation IFP/ENSPM;
-Programme Satisfaction Clientèle.
PROJETS FUTURS
-Introduction du Gaz Naturel au Maroc: Projet de réalisation d’un Terminal GNL en partenariat avec AKWA Group et l’ONE:
• Étude de faisabilité d’un Terminal GNL sera réalisée par Tractebel Belgique;
-Projet de Cogénération électrique à la raffinerie (40 MW), démarrage des travaux prévu pour 2006;
-Mise à niveau environnementale;
u Informatisation et automatisation des installations existantes;
-Développement de terminaux logistiques;
-Développement du marché à l’export;
-Développement de l’activité internationale de soutage.
RESPONSABILITE SOCIETALE
L’Energie positive au service du développement durable
La stratégie de la SAMIR en faveur du développement durable se traduit par ses comportements au quotidien et ses rapports avec tous ses partenaires qu’ils soient actionnaires, employés, clients, fournisseurs, pouvoirs publics ou communauté en général.
Au-delà du simple devoir civique, les responsabilités citoyennes de SAMIR s’inscrivent dans le cadre d’une démarche volontariste engagée depuis plusieurs années et s’articulent autour
• D’une plus value profitable à tous ;
• D’une participation à la vie de la communautés où elle exerce ses activités ;
• D’une contribution active au développement économique et social du pays.
La stratégie de la SAMIR en faveur du développement durable a été renforcée par la création en 2003 de "la Fondation SAMIR" pour les actions citoyennes, auxquelles elle consacre un budget très important.
la Fondation SAMIR regroupe, pour mieux les cibler, l’ensemble des actions citoyennes de la SAMIR. Ces actions s’inscrivent dans le prolongement naturel de la démarche engagée par la société depuis plusieurs années. Elle a pour vocation d’accompagner, encourager et aider le développement durable du royaume dans les domaines économique et social, de contribuer à l’essor régional et local en privilégiant les domaines d’intérêt général, et de participer à l’élaboration et à la mise en œuvre de toute action privée ou publique qui concourt au progrès de homme par la formation et l’ emploi, la solidarités et l’entraide sociale, l’insertion et la prévention de l’exclusion.
Notre engagement : Un soutien permanent aux actions Locales et Nationales
Notre stratégie : Une citoyenneté inspirée de nos valeurs
• Adhésion inconditionnelle à l’élan de solidarité nationale
• Soutien permanent aux actions d’intérêt général
• Promotion des activités sociales, culturelles et sportives
• Lutte contre la pauvreté et l’exclusion sociale (Habitat, Formation…)
• Initiatives personnelles visant le progrès de l’Homme.