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Salon Auto Expo 2006

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Fiat Grande Punto, la plus grande de sa catégorie

Pour ce qui est de la Grande Punto, il s’agit  de l’héritière d’un modèle qui a remporté un grand succès produit depuis 1993 à plus de 6 millions d’exemplaires. Ce véhicule prend le relais avec l’objectif précis de s’imposer à la première place sur le très important segment des voitures compactes. Pour atteindre ce but, la Grande Punto a été conçue et réalisée pour être une nouvelle référence en termes de design, en introduisant un concept de  “dimensions” plus important. Disponible en 3 ou 5 portes et en quatre niveaux d’équipements, la Grande Punto décline trois qualités fondamentales: beauté, robustesse et performance mécanique. Le style de la Grande Punto a été développé par Italdesign-Giugiaro en collaboration avec le Centre de Style Fiat. Il se distingue dans le panorama automobile actuel par la beauté d’une ligne extérieure moderne et raffinée. Côté mécanique, les divers moteurs proposés conjuguent performances et consommations limitées et respect de l’environnement (tous sont en Euro 4). Deux sont à essence : le 1.2 8v de 65 CH et le nouveau 1.4 8v de 77 CH, et quatre turbo Diesel : les deux 1.9 Multijet - de 120 et de 130 CH -, le 1.3 Multijet 16v de 75 CH et le nouveau 1.3 Multijet 16v de 90 CH avec turbo à géométrie variable.


Le nouveau Santa Fe de Hyundai, encore plus robuste

Conçu pour renforcer son offensive sur le marché des SUV en croissance aussi dynamique que serrée, le nouveau Santa Fe a bénéficié de beaucoup de nouveautés technologiques. Ce véhicule est plus grand, plus long de 175 mm, plus large de 45 mm, plus haut de 65 mm et arbore un empattement prolongé de 80 mm. Il a gagné en espace intérieur et offre un plus grand niveau de finition rajouté à une convivialité accrue. L’habitabilité du nouveau Santa Fe ne déroge pas à la règle. L’espace à bord est plus que correct tant aux places avant qu’à l’arrière. Les larges surfaces vitrées permettent d’apprécier le paysage sur les longs parcours. L’insonorisation du moteur a été particulièrement soignée pour offrir un confort sonore remarquable. Chaque détail du nouveau Santa Fe a fait l’objet d’un soin tout particulier. Résultat: ce 4x4 possède de multiples espaces de rangement. La banquette arrière rabattable à 1/3-2/3 forme ainsi un plancher quasi plat pour faciliter le chargement d’objets longs. Quant à la motorisation du nouveau Santa Fe, elle a été renouvelée pour permettre une puissance plus lisse et raffinée. Au menu: deux motorisations, à savoir un 2,2 CRDI et 2,7l V6. Le premier développe 150 CV/DIN offrant davantage de puissance, une consommation plus efficiente et des qualités routières améliorées. Un système d’injection de diesel à haute pression aide à assurer une meilleure réponse et contrôle tout en réduisant les vibrations générées par le moteur. La technologie VGT permet d’améliorer encore plus l’efficacité et la performance du moteur. Le moteur 2,7l V6 développe, lui, 189 CV/DIN grâce à l’utilisation de la technologie à valve constamment variable. Ce qui offre une nette amélioration en matière de consommation de carburant et de puissance. Le bloc-cylindres en aluminium permet une réduction du poids ce qui, à son tour, maximise l’efficacité technique, la performance et l’économie. Autre nouveauté est le système électronique 4x4 de «couple sur demande» qui utilise des détecteurs pour surveiller les conditions de route et de conduite. Ce système lui permet de détecter le moment et l’endroit où plus de couple est nécessaire et de mettre en route automatiquement le système 4x4 lorsqu’il le faut. En somme, aucun effort en matière de développement ou de coût n’a été négligé pour placer le nouveau Santa Fe en peloton de tête dans sa catégorie. 

 

La nouvelle Volvo S80 Executive, un hymne à l’élégance…scandinave

Scandnavian Auto, représentant exclusif de la marque suédoise Volvo, lance la nouvelle Volvo S80 Executive. Un modèle typique qui traduit toute l’ambition du constructeur suédois Volvo Cars qui souhaite renforcer sa position dans le segment des voitures haut de gamme. Elle est à ce jour la plus exclusive des berlines Volvo. Le modèle Executive est un choix très compétitif pour les clients appréciant une élégance scandinave raffinée associée à une technique contemporaine, et qui recherchent ce petit quelque chose en plus qui va faire toute la différence. Ce sont des clients exigeants en quête d’un design sobre, d’un confort sophistiqué, de fonctionnalités et de détails intelligemment conçus. Le cachet de l’Executive indique avec discrétion qu’il s’agit d’une S80 tout à fait hors normes. Parmi les détails externes qui donnent son allure très exclusive à la nouvelle Volvo S80 Executive, on peut citer la calandre au coloris unique en son genre et les pièces chromées de l’arrivée de ventilation et autour des feux de brouillard. Même les moulures de bas de porte et les feux arrière arborent une finition chromée.
Les sièges ergonomiques et les panneaux de porte revêtus de cuir souple avec quatre déclinaisons de coloris optionnels et une coupe Classic font flotter une ambiance définitivement luxueuse dans le compartiment passagers. Les différentes combinaisons ont été choisies afin de créer un espace intérieur agréable. Un système sophistiqué de loisirs multimédia (Rear Seat Entertainment – RSE) est proposé en option pour les passagers arrière. Il se compose d’un lecteur de DVD intégré avec écrans de 7 pouces incorporés aux appuie-têtes, plus des casques sans fil et une télécommande. Une prise supplémentaire permet de connecter un autre lecteur de DVD, une console de jeux informatiques ou une caméra vidéo. Les deux écrans de 7 pouces  peuvent être utilisés indépendamment l’un de l’autre. Pour ce qui est de la motorisation de l’Executive de Volvo, elle est alimentée du puissant moteur V8, ainsi que le nouveau moteur 6 cylindres en ligne de Volvo et les moteurs diesel D5 de dernière génération. Tous ces moteurs sont ultra-compacts et montés transversalement dans le compartiment moteur.



 

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