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Avec «Biladi», Comarit relie Tanger-Sète-Tanger Transport maritime

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Le transport maritime a le vent en poupe surtout à la veille des grandes vacances où les mouvements sont intenses. Pour faire face à cette situation, tout en alliant confort et sécurité,  Comarit inaugure une nouvelle ligne Tanger-Sète-Tanger. Assurée par le paquebot transbordeur «Biladi», cette nouvelle acquisition est le cinquième navire de la flotte de Comarit. Une grandeur nature car «Biladi» est le plus grand navire marocain à passagers. En effet, le nouveau paquebot dispose d’une capacité de plus de 1 944 passagers. Dans un document distribué à ce sujet, cette capacité est seulement valable sur les voyages de moins de 600 milles marins et de 500 voitures. Selon les responsables de Comarit, ce navire est opérationnel depuis le premier avril 2003. Et durant toute l’année, il reliera Tanger à la ville de Sète en France. Dans une ambiance conviviale, le trajet, qui dure près de 36 heures, ne sera même pas ressenti par les passagers. Afin de joindre l’utile à l’agréable, Comarit propose le voyage tous les quatre jours. Ce qui pourra permettre à beaucoup de personnes de mieux s’informer en vue de profiter de l’offre qui leur est ainsi faite. Contrairement à ce que d’aucuns pourront penser, «Biladi» (Ex Liberté) a été construit en France en 1980-1981 par le chantier Dubigeon pour le compte de la compagnie française SNCM et reconstruit en France en 1991 où il a subi une «jumbozage». C’est-à-dire un rallongement de plus de 20 mètres pour atteindre ainsi 164,42 mètres. En outre, le nouveau paquebot de Comarit a déjà navigué entre le continent et la Corse avant de relier la France à la Tunisie ou l’Algérie. Pour acquérir le transbordeur «Biladi», Comarit a investi environ cent cinquante millions de Dhs. Selon les responsables de Comarit, ce projet devrait générer près de 110 emplois directs dans l’immédiat et 70 autres emplois directs supplémentaires d’ici juillet 2003. Actuellement, l’effectif de Comarit se situe à 700 collaborateurs. Une bouffée d’oxygène pour la ville de Tanger où le problème d’emploi se pose avec acuité. En vue de satisfaire les futurs clients, Comarit a pratiqué un prix imbattable avec un service de qualité. Ces prix commencent à partir de 450 dhs par passager. Ce tarif comprend des fauteuils en saison A pour familles nombreuses avec 2 petits déjeuners, un déjeuner et 2 dîners compris. Avec «Biladi», le passager est assuré d’arriver à bon port.

M.S.



 

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