Au cours de l’année 2005, la marque japonaise Toyota a vu ses ventes croître au Maroc de 28% par rapport à 2004, année pendant laquelle elle affichait déjà une croissance de 50% par rapport à 2003. C’est dans ce contexte que le lancement du nouveau Hilux de Toyota est lancé. De quoi consolider sa position de n°1 du marché automobile CBU avec 6149 unités commercialisées. En effet, le lancement du nouveau Toyota Hilux représente la dernière génération en date de l’un des modèles les plus appréciés de Toyota. Ce nouveau modèle hérite de l’ensemble des qualités de ses précédants mais y adjoint un nouveau degré de finition et de performances routières. Cette nouvelle version est la 7ème génération d’un modèle désormais légendaire actuellement produit dans 9 pays, et vendu dans 164 pays. En fait, Hilux est le deuxième
modèle Toyota le plus vendu dans le monde (après la Corolla), avec plus de 12 millions d’exemplaires commercialisés depuis son lancement. Pour ce qui est du nouveau Hilux entièrement renouvelé, il offre un choix plus large et délaisse son statut de pick-up corvéable à merci au profit du statut de SUV plus contemporain, notamment avec la version Double Cabine. L’un des atouts majeurs du nouveau Hilux réside dans sa ligne résolument moderne, qui ajoute à son haut niveau de qualité une augmentation notable du volume et de la modularité intérieurs. Nettement plus grand que son prédécesseur (avec une longueur de 5.255 mm, soit un gain de 400 mm pour le Double Cabine), il assure une présence sur route conforme à son rôle de véhicule de loisirs et d’aventure. Cet allongement, essentiellement dû à l’empattement (désormais de 3.085 mm), contribue à l’augmentation de l’espace intérieur, mais se traduit aussi par une amélioration de la tenue de route et du confort des passagers. Le plateau de chargement reste également plus vaste, en particulier sur les versions Simple et

Double Cabine

Cette dernière version peut accueillir aisément cinq adultes et offrir un espace comparable aux berlines familiales du segment M2. Résultat: le nouveau Hilux de Toyota peut transporter une charge allant de  945 à 1050 kg pour le Double Cabine et 1305 kg pour le Simple Cabine. Le plateau de chargement est plus vaste, en particulier sur les versions Simple et Double Cabine, celui du modèle Simple Cabine offrant une capacité de charge supplémentaire de
25 %, comparativement au modèle actuel. Autre nouveauté: les réglages de suspension ont été optimisés pour un confort maximal et une stabilité en ligne droite, tandis que les deux amortisseurs absorbent les bosses et préservent la motricité arrière, tout en confortant la robustesse. Côté mécanique, le moteur diesel de 3,0 litres (70 kw/4000 tr.mn197 Nm/2200 tr.mn) est pourvu d’un module EFI (Injection électronique du carburant) qui optimise l’injection du carburant en réponse aux conditions de conduite. Ce matériel représente d’ailleurs 20 % du poids de la cabine. Côté prix, le nouveau Hilux de Toyota est commercialisé au Maroc à 249.900 (version SC Basic); 269.900 Dhs (version DC Basic) et à 319.900 Dhs pour la version DC Pack Luxe.

H.Z.