SEAT a encore investi un autre design porteur, celui de la nouvelle et toute dernière SEAT Ibiza.

Depuis son lancement en 1997, la ligne sympathique de Seat Ibiza impose son style et s’affirme parmi les tendances les plus modernes. Au Maroc, quelques mois après son « éclipse « du marché local, elle revient actuellement en force. Son objectif avoué est tout simplement de proposer une technologie de haut niveau, avec un nouveau look. La définition de la performance de cette petite Ibiza va au-delà du plaisir de conduire. Elle englobe une consommation et un niveau de pollution très réduit. Son moteur de plus en plus performant et la suspension des plus améliorées, font d’elle un réel étalon dans sa catégorie. Dans ce sens, Seat Ibiza est appelée à gagner des points par rapport à ses concurrentes, notamment les rivales de toujours, Clio, 307...Optimistes, les responsables de Bavaria Motors du Groupe Univers Motors, importateur exclusif de Seat au Maroc, soulignent que les nouveaux  équipements de confort, de sécurité et le design agressif de Seat Ibiza permettront à cette petite star de se faire une place de choix au milieu de ses concurrentes. Il s’agit là, pour eux, d’une stratégie concurrentielle et de positionnement sur le segment de prestige. Bien plus, il s’agit aussi d’une étape obligée après le succès remporté par sa devancière dans le segment inférieur.

Les concept-cars Salsa et Tango ont largement inspiré les designers. Les formes musclées de ses ailes, la calandres du radiateur de plus grande taille et l’expressivité de ses projecteurs à double parabole en sont les détails les plus évidents. L’équilibre étudié des formes n’est pas seulement une réussite visuelle, il influe également positivement dans l’aérodynamique et donc dans les performances et le confort de conduite. La finition nette, la ceinture élevée, les formes du tableau de bord prolongées vers les panneaux des portes, la console centrale tournée vers le conducteur et les sièges au design sport, entre autres éléments, contribuent à créer une ambiance spéciale de véritable cockpit. Le conducteur et le passager peuvent s’asseoir confortablement sur les nouveaux sièges au design enveloppant, réglables en hauteur, longueur et inclinaison du dossier. La banquette arrière, prévue pour trois places avec deux appuis-tête réglables en hauteur, est rabattable symétriquement afin de multiplier les possibilités de chargement du coffre de 267 litres, soit 17 de plus que le modèle précédent. La sécurité, quant à elle, a été étudiée tout spécialement au cours du développement de la nouvelle Seat Ibiza . C’est la raison pour laquelle elle inclut un grand nombre d’éléments de sécurité: double airbag frontal, airbags latéraux, ABS, TCS ( contrôle de traction), EPS ( programme électronique de stabilité ), HBA ( amplificateur de freinage), rigidité élevée de la carrosserie... En ce qui concerne la partie mécanique, la nouvelle Ibiza dispose d’une motorisation essence avec le 1.4 16 v de 100 ch ( 198 000,00 Dhs). Côté diesel, l’on trouve la1,9 Tdi de 130 ch qui est le diesel le plus puissant de son segment et la première version du modèle proposé avec une boite de vitesse à 6 rapports (249 000,00 Dhs). La palette de motorisation diesel est complétée par le1,9 Tdi de 100 ch ( 229 000, 00 Dhs).

H.Z.