Renault Samsung Motors (RSM) arrive au Maroc. Son premier modèle introduit est la SQ5. Une berline de luxe de gamme moyenne qui concentre en elle tout ce que l’on doit attendre d’un véhicule.

Renault Samsung Motors (RSM) pénètre le Maroc. Premier pays concerné par sa stratégie d’extension et d’exportation. Une ambition des Coréens vers l’Afrique à partir du Maroc. En janvier 2003, RSM annonce son arrivée sur le marché local de l’automobile. Actuellement et à travers Renault Maroc, RSM lance son nouveau modèle la SQ5. Son prix, toutes options, se situe aux alentours de 264.000 Dhs. Les responsables de Renault Maroc prévoient et ont l’ambition de commercialiser 100 véhicules/an. Cette berline a connu un immense succès dès ses débuts, prenant jusqu’à 30% de parts de marché sur son segment en 1998. Au total, 49 871 SQ5 furent produites en 1998, soit 7% de l’ensemble du marché automobile coréen. Si l’on revient à la SQ5, elle offre un véritable plaisir de conduite avec ses moteurs SR en aluminium de 1.8l et 2.0l entraînés par un double arbre à cames offrant des qualités d’accélération, de silence, d’économie, de longévité et de fiabilité hors du commun. Ipso facto, la consommation est améliorée par les dimensions réduites et le faible poids du moteur, son système de contrôle d’admission et son bloc moteur en aluminium léger. Pour ce qui est du comportement routier, il est optimisé par des amortisseurs en gaz et des suspensions multibras qui maintiennent un équilibre constant et un contact permanent avec la route en toutes circonstances. De plus, (RSM) a fait progresser l’habitacle déjà extrêmement confortable de la SQ5 en y ajoutant des éléments de confort et de luxe, tels que le système AQS de contrôle automatique de la qualité de l’air. En termes de design, RSM a rajeuni la SQ5, tout en conservant ses principaux atouts. Équipée de feux cristal, d’une calandre chromée aux lignes épurées, elle se distingue par un raffinement très moderne. A l’intérieur de la voiture : confort et sécurité optimale. Que le conducteur soit en train de jeter un coup d’oeil à l’ordinateur de bord, de retoucher son rouge à lèvres grâce au miroir intérieur ou de siroter une boisson fraîche, la sécurité et le confort sont assurés. Car, selon RSM, tout est conçu pour que l’usager de la SQ5 se concentre sur sa conduite. Tout le reste n’est que confort et plaisir. Côté mécanique, le moteur et les suspensions sont les principaux facteurs déterminant les performances globales du véhicule. Elle propose un agrément de conduite optimal grâce à son système d’amortissement composé d’une suspension McPherson à nacelle (train avant) et d’une suspension multi-bras ( train arrière). La tenue de route est irréprochable. La voiture colle à la route en toutes circonstances, le système de suspensions actives assurant un contrôle du véhicule exceptionnel, même sur route mouillée. Ainsi donc, toutes les qualités de la SQ5 ont permis à RSM de prendre, avec un seul produit dans sa gamme, une part importante du marché. Le deuxième modèle, la SM3, récemment lancé en Corée, vient renforcer cette position.

H.Z.