La marque française Citroën poursuit le renouvellement de sa gamme. Après le lancement couronné de succès de Xsara Picasso, Citroën C8 renouvelle le haut de gamme de sa famille de monospaces. Le style a été l’un des axes prioritaires dans le développement de C8. Sa différenciation est sans équivoque par rapport à ses principaux concurrents avec des lignes résolument modernes et dynamiques qui soulignent l’appartenance à la marque dans sa dimension créative. La face avant de C8 rompt avec les habitudes des monospaces haut de gamme et lui confère un caractère accueillant et charmeur. Son capot compact et bombé de type coiffant, ses projecteurs de grandes dimensions, à glace lisse et transparente, associés à un bouclier ample, expriment le dynamisme et la robustesse. C8 dispose d’un très grand pare-brise panoramique. A ce jour, le plus grand produit en série pour un véhicule particulier. A l’arrière, les feux verticaux, positionnés en hauteur, confortent la sensation de sécurité et différencient très nettement C8 par rapport à ses concurrents. Sa longueur de 4,72m, offre des porte-à-faux avant et arrière respectivement de +13cm et +14cm. Ces nouvelles dimensions bénéficient au style, à la sécurité et à l’habitabilité. Sa largeur de 1,85m (+2cm) et sa hauteur de 1,75m (+4cm) situent C8 dans le monde des grands monospaces avec la promesse d’un espace intérieur généreux. Côté communication, C8 dispose d’une offre complète d’équipements de télématique embarquée. Tous les systèmes audio comprenant un afficheur déporté, huit haut-parleurs et des commandes au volant. L’offre C8 comprend une liste impressionnante de fonctions qui varient selon le niveau d’équipements choisi, intégrant un autoradio RDS, un lecteur de CD, un GSM mains libres, une navigation, un appel automatique et manuel d’urgence, une synthèse et une reconnaissance vocale, un écran graphique ou un grand écran couleur 16/9 7 pouces et une prise audio-vidéo permettant de visualiser à l’arrêt un film. Les fonctions sont accessibles par une commande télématique, en forme de rosace, implantée au centre de la planche de bord. Pour ce qui est de la motorisation de Citroën C8, elle s’articule autour de trois moteurs essence et deux moteurs Diesel: 2.0i 16V, 2.2i 16V, 3.0i V6, 2.0 HDi 16V et 2.2 HDi 16V.

H.Z.