Née des cendres de la défunte Sabena, SN Brussels Ailrlines, compagnie aérienne belge est opérationnelle depuis février 2002. Elle dessert 97 destinations, qu’elle entend étoffer très rapidement. Dans cette optique, la compagnie vient d’ouvrir une nouvelle ligne reliant Bruxelles à Casablanca. L’objectif étant d’intensifier le trafic entre les deux villes. Ce qui permettra à la compagnie de consolider ses dessertes en Afrique où elle s’est d’emblée forgée une excellente réputation, particulièrement en Afrique Centrale.  «Notre objectif est de mettre en place une autoroute entre Casablanca et Bruxelles avec un trafic intensifié», avait déclaré M. Rob kujipers, directeur général de SN Brussels AirLines. La création de cette ligne est née, selon le management de SN Brussels du succès qu’avait connu la SABENA sur cette liaison. Il existe, en effet, un potentiel important que la compagnie compte exploiter. Ce sont quelque 102 600 personnes qui ont effectué le voyage entre Casablanca et Bruxelles durant l’année 2003, ce qui équivaut à une moyenne de 280 passagers par jour. Selon M.  Rob kujipers, cette ligne vient, en fait, répondre à une demande d’emblée significative.  La Belgique compte une communauté marocaine d’environ 300 000 personnes, qui effectuent, en moyenne deux voyages par an. Tout comme le Maroc accueille une communauté Belge de près de 2500 personnes, qui effectuent en moyenne 3 déplacements par an. Par ailleurs, il est à signaler que  durant ces dernières années, les voyages de loisir ont connu une nette expansion (90 000 voyageurs /an ), avec un intérêt particulier pour Agadir, Fès et Marrakech. Forts de ce potentiel, les responsables de SN Brussels, motivés par les bonnes relations diplomatiques des deux pays, comptent renforcer le trafic entre les deux capitales. «Notre espoir est que Casablanca devienne un hub», dixit M. Rob kujipers. Aussi, SN Brussels Ailrlines a démarré ses vols entre Casablanca et Bruxelles le 17 décembre dernier, question de prendre le pouls de cette desserte. Les prévisions du management de la compagnie n’ont pas été désenchantés. La ligne s’est très bien comportée, avec une progression continue. D’où le lancement officiel le 17 février dernier. Actuellement 3 vols hebdomadaires sont réalisés par SN Brussels, ils passeront à 5 en mars prochain et un vol quotidien, en haute saison (juillet- Août). Par ailleurs, les clients de la RAM ou SN Brussels Airlines, pourront profiter d’une meilleure fréquence, grâce à un accord de code share, garantissant 3 vols quotidiens. Selon M. Hamid Benbrahim Andaloussi, Directeur général adjoint de la RAM, cet accord permet à la RAM d’élargir ses relations de partenariats avec les compagnies internationales et à SN Brussels de développer son activité. «Pour nous, la Belgique est un marché important, c’est le 3ème marché d’Europe, nous y avons 14 vols hebdomadaires et nous pensons qu’avec ce partenariat, nous pensons que c’est là une opportunité de développement du tourisme.»
Côté tarif, un billet aller /retour en classe économique est commercialisé à 3249,00 Dhs toutes taxes comprises. Un tarif plutôt aligné sur les offres des autres compagnies, notamment la RAM et Air France, très sollicitées pour les voyages en Europe.

L.O.

Carte de visite

SN Brussels est la nouvelle compagnie aérienne belge full-service basée à Bruxelles offrant à ses clients une porte vers l’Europe, l’Afrique et les USA. La compagnie, qui emploie plus de 1950 personnes garantit plus de 285 vols ponctuels journaliers vers 54 villes européennes, 14 destinations africaines et via Chicago (1 vol direct quotidien)- 22 destinations aux Etats Unis. A partir du printemps 2004, un vol direct quotidien vers New York  sera assuré.
La flotte moderne de SN Brussels Airlines se compose de 38 appareils configurés en classe économique et business. SN Brussels Ailrlines dispose d’accords commerciaux avec  des partenaires réputés. Depuis le 14 décembre, SN Brussels Airlines propose aussi une liaison quotidienne en train à grande vitesse «Thaly’s entre Bruxelles /Zaventem Airport et la gare de Paris Nord.