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Hifad de la RMA, une multirisque bien étoffée Assurance Automobile

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Déclinée en trois formules (Initiale, Majeure, et Suprême), la nouvelle version du Contrat Hifad, l’assurance automobile Multirisque de la MA, contentera plus d’un, dès le début de l’année 2004.
Si l’on en croit Mme Ghita Kittane, et M. Koudana Zeroual, Responsables respectifs des Départements Communication et Marketing, c’est le nombre de garanties souscrites qui différencie une formule d’une autre (Voir Schéma des Prestations gratuites offertes). Pour la petite histoire, il faut se rappeler que le Contrat Hifad, qui est une assurance automobile multirisque, pionnière alors sur le marché, a été lancé en novembre 2002. Il a un an de vécu et a été réaménagé, réadapté et enrichi, en ce mois de décembre 2003.
Sa commercialisation est pour ce début 2004. Comme son nom l’indique, c’est un produit qui comprend plusieurs garanties qui répondent aux besoins d’un automobiliste, renchérit Mme Kittane. C’est le seul produit automobile homologué et autorisé par le ministère des finances, conformément à la loi 17/99, valeur aujourd’hui a mentionné M. Zeroual.
La nouveauté du produit se trouve dans le produit lui-même, car il englobe , outre les garanties d’assurances traditionnelles, plusieurs autres garanties exclusives (protection juridique jusqu’à plus de 10.000 Dhs, dommages collisions, vol équipement audio, bris de glace, vols d’accessoires, arrachage et démontage des roues et éléments de la carrosserie, ...). En ce sens, les intermédiaires trouvent qu’il répond parfaitement aux attentes de la clientèle.
Il y a donc une amélioration des services et prestations, en sus d’une révision tarifaire. C’est une singularité de la MA, car au niveau des autres compagnies, la libéralisation signifiait celle des tarifs tout court, a noté M. Zeroual.
Qu’est-ce qui a été fait pour en arriver là? Rien n’a été laissé au hasard pour concevoir un tel produit, une écoute à deux niveaux (intermédiaires et clientèle) est mise en place, nous a-t-on appris. L’organisation au sein de la compagnie, avec deux Départements Communication et Marketing qui travaillent en parfaite synergie ont fait des études de satisfaction de la clientèle. Dernièrement, le Département de la Communication a fait une étude au sein de la population des intermédiaires pour remonter un certain nombre d’insatisfactions. De son côté le Département Marketing a pris la relève dans le sens de les décoder et de les traduire en mode de garantie et de prestations au niveau général. «Étant dans un marché en plein dynamisme, et une profession qui évolue, nous sommes à l’écoute de notre clientèle première, qui est le réseau de distribution (courtiers, intermédiaires, et agents)» ont encore souligné les responsables pour expliciter l’offre.
Pour réaliser une telle prestation, la MA s’appuie sur tout un réseau de garages agréés et rigoureusement sélectionnés par des experts (une trentaine à travers le territoire). La célérité de l’indemnisation devra réjouir les assurés dans des délais d’une quinzaine de jours à un mois, si le dossier est complet.
Selon le Responsable Marketing, «Cette dernière condition s’explique par le fait que souvent on est tributaire de tiers (PV de police, autres prestataires, ...). Le rôle de la compagnie dans l’indemnisation se situe dans une maîtrise de la chaîne de réparation par le garage agréé. Nos clients n’ont aucun centime à débourser dans l’immédiat pour la réparation, s’il n’est pas responsable». Sachant que s’il est partiellement responsable, il est clair qu’il devra régler une part au garagiste.
L’adhésion de la clientèle, à un tel produit ne fait pas de doute. Au niveau de la compagnie d’assurance, on vise d’abord un objectif moral, car au niveau de l’assurance elle doit tirer vers le haut la consommation. Le consommateur lambda croit qu’en souscrivant à l’assurance obligatoire (la responsabilité civile), qui est une injonction de l’État envers les citoyens, il est couvert pour tout le reste. Or c’est tout à fait faux. La responsabilité civile ne couvre que ce que fait le tiers. Elle ne couvre ni le patrimoine du titulaire, ni lui-même, ni non plus les passagers. C’est enfin ce qui nous a amené à rendre ces garanties de cette assurance Automobile Multirisque, plus attrayantes, plus accessibles et plus utilisables, ont conclu les responsables de la MA que nous avons rencontrés.
Si l’on en juge par un ticket d’entrée plus modéré, plus acceptable par le consommateur moyen pour le bris de glace, par exemple, cette nouvelle offre arrive à point nommé.
Concernant l’assistance, la MA offre gratuitement une prestation complète en cas de panne et d’accident allant de la réparation sur place à la voiture de remplacement en passant par le remorquage, l’assistance aux passagers etc…

D. MB.



 

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