| | Articles » Entreprise | Entreprise |
|---|
 | Driss Jettou à la rescousse Conflits dans le secteur de la pêche Le bras de fer engagé entre le ministre des Pêches maritimes et les armateurs, au sujet du repos biologique, a finalement connu une trêve par l’intervention du Premier ministre, en attendant l’élaboration d’une nouvelle stratégie de développement et d’org |
 | Deux valent mieux qu’un La RAM a son premier Airbus Dans cette entrevue que Mme Rajaa Bensaoud, Directrice par intérim de la Communication et M. Farid Senhaji, Directeur Adjoint Maintenance Avion de la Royal Air Maroc (RAM) ont accordée à La Nouvelle Tribune, on retient que la première compagnie nationale |
 | Le goût de l’eau potable Enquête L’eau de robinet reste encore, pour la grande majorité des habitants de Casablanca et de Mohammédia, la boisson principale. Pourtant, certains usagers ne cessent de la critiquer. Lui font-ils un faux procès? La Nouvelle Tribune est allée enquêter sur le t |
 | Le marché stagne Automobile Au terme des dix derniers mois de l’année en cours, la tendance globale du marché local de l’automobile est à la stabilité, voire à la baisse pour certaines marques (22.988 unités est le total des ventes de voitures jusqu’à fin septembre 2003). |
 | La clé sous le paillasson Fiat Auto La firme turinoise Fiat Auto ne veut plus proroger de deux ans la convention la liant à l’État marocain pour la production de la voiture économique. Simple tactique de l’Italien pour obtenir plus d’avantages et autres acquis ou volonté ferme de quitter la |
 | Les éclaircissements de la LYDEC Le goût de l’eau Dans l’entretien accordé à La Nouvelle Tribune, M. Alain Boulanger, Responsable du Contrôle de la Qualité de l’eau potable à la Direction Exploitation Eau et Assainissement de la LYDEC, a précisé que l’eau distribuée par la LYDEC sur le territoire du Gran |
 | Les équipementiers s’inquiètent Départ de Fiat Auto La décision de Fiat Auto de ne pas proroger la convention la liant au Maroc pour la production de la voiture économique ne fera pas que des heureux. En effet, l’inquiétude bat son plein au sein de nombreux sous-traitants. |
|
|