Le constructeur de Jaguar a réalisé des programmes étendus de recherche auprès de ses clients et acheteurs éventuels avant de lancer le nouveau programme XJ. Les résultats de ces études ont démontré que la conception de la XJ qui a vu le jour dans les années soixante, devait évoluer afin de pouvoir accompagner les besoins des consommateurs haut de gamme. Avec le lancement de la cette nouvelle XJ, il semble que la stratégie du constructeur britannique est en train de se concrétiser. En effet, la nouvelle XJ révèle son exclusivité au grand jour. Cette dernière-née de la marque est un véritable chef-d’œuvre, tant sur le plan esthétique, que sur le plan technique, avec des performances réellement éblouissantes. Sa caisse en aluminium offre notamment une rigidité supérieure de 60 % à celle de sa devancière. D’une élégance extrême, cette nouvelle prestigieuse de Jaguar séduit par la sensualité de ses lignes et le parfait équilibre de ses formes. D’une beauté saisissante, elle affiche son caractère déterminé et sa prestance grâce à de nouvelles formes empreintes d’un dynamisme exacerbé. Sa ligne de toit a été rehaussée pour offrir aux passagers une hauteur sous pavillon accrue, à l´avant comme à l´arrière. Autres subtilités, les projecteurs de la nouvelle XJ sont désormais de forme ovale et sa calandre avant résolument classique a gagné en finesse et en fluidité. Côté mécanique, le constructeur britannique propose toute une nouvelle gamme de motorisations aux performances exaltantes. Du moteur V6 3.0 litres au V8 4.2 litres suralimenté, la gamme de motorisations est particulièrement riche. Chacun de ces moteurs est couplé à une transmission automatique à six rapports. La puissance des 406 ch ainsi que le tout nouveau V8 suralimenté de 4.2 litres permettent d’effectuer les dépassements en toute sérénité et dans un silence absolu. Pour canaliser au mieux cette puissance, la nouvelle XJ est équipée d’une transmission automatique électronique à six vitesses qui assure un passage des rapports à la fois fluide et intuitif. Le nouvel étagement des rapports (six au lieu de cinq auparavant) lui garantit une meilleure précision et une réactivité supérieure. Pour ce qui est du système de sécurité,  cette voiture adopte en exclusivité des airbags rideaux au-dessus des portes avant et arrière. En cas de choc latéral, ces airbags se gonflent et se déploient vers le bas afin d’assurer une parfaite protection de la tête des passagers avant et arrière. Parallèlement, des airbags latéraux se gonflent depuis le côté extérieur des sièges avant pour protéger efficacement les passagers.
En somme, la nouvelle XJ progresse véritablement à tous les niveaux : elle le doit entre autres aux avantages indéniables de sa nouvelle caisse en aluminium qui lui permet, à puissance égale, d’offrir des performances nettement supérieures. Tel est l’exploit réalisé par la nouvelle Jaguar XJ.

H.Z.