Les 730i et 730Li s’élancent avec une puissance de 170 Kw (231 ch) à 9500 tr/mn et un couple nominal de 300 Nm à 3500 tr/mn. Comme sur tous les autres modèles de la série 7, c’est la première boîte automatique à six rapports avec fonctions Steptronic qui assure la transmission et contribue ainsi au comportement agile des limousines tout en optimisant leur consommation. La preuve: les limousines parcourent le zéro à 100 en 8,1/8,3 secondes et atteignent une vitesse maximale de 237 Km/h. Dotées d’un équipement très complet, elles se contentent pourtant en moyenne de 10,6/10,7 litres aux 100 Km selon le cycle européen, ce qui leur confère une autonomie de 830/825 Km. A l’intérieur du BMW 730i et même avant de s’installer à bord et dès l’ouverture du verrouillage central, la fonction Key Memory de la clé de contact personnelle déclenche automatiquement la reprise des réglages réalisés lors du dernier trajet, qu’il s’agisse du siège ou du climatiseur. Les quelques éléments de commande réellement essentiels à la conduite sont agencés sur le volant et autour de lui. La plupart des autres fonctions sont pilotées grâce au bouton multicommandes placé sur la console centrale. Fonctionnant en dialogue avec l’écran de contrôle disposé dans une position ergonomique idéale, ce bouton se commande à l’aveugle après une brève période. Par rapport à la 730i, la 730Li se distingue essentiellement par son empattement allongé de 140 mm créant une habitabilité luxueuse pour les passagers arrière, la sellerie cuir, les stores pare-soleil électrique pour la lunette et les vitres arrière ainsi que le correcteur d’assiette de série associé à la suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Équipée d’un train roulant tout aluminium et profitant d’une répartition parfaite des charges sur essieux à raison de 50/50, la série 7 peut se vanter d’une sécurité active ayant atteint un degré de maturité qualifié d’exemplaire à l’échelle mondiale. En parallèle et avec la série 7, BMW a aussi un système d’entretien pour ses clients. Son principal atout réside dans le contrôle permanent de paramètres d’usure sélectionnés et de l’huile moteur. La voiture donne à son propriétaire le luxe de lui préciser quand elle a besoin de passer chez le garagiste. Cet entretien/fonction de la condition du véhicule ( Condition Based Service) tient ainsi compte de l’état actuel du véhicule en fonction de la conduite adoptée et des conditions d’utilisation. Technologie signée BMW.

H. Zaatit

Smeia baisse les prix de la gamme Série 7

BMW
 730d : 942 000 Dhs.
 730i : 999 000 Dhs.
 730Li : 1 100 000 Dhs.
 735i : 1 138 000 Dhs.
 735Li : 1 299 000 Dhs.
 745i : 1 293 000 Dhs.
 745Li : 1 500 000 Dhs.
 760i : 1 900 000 Dhs.
 760Li : 2 060 000 Dhs.