Jugée trop coercitif, le nouveau code de la route ne fait pas l’unanimité. Les professionnels du transport routier se sont élevés contre les amendes et les peines de prison prévues dans ce nouveau code. Il est vrai que le problème des accidents de la route représente une urgence. Les routes marocaines sont cataloguées parmi les plus meurtrières.  Dix personnes en moyenne meurent chaque jour sur ces routes du Royaume, et cela coûteraient à l’économie marocaine 11 milliards de Dhs. Mais, en durcissant le nouveau Code de la route, arrivera-t-on à régler le problème ? 
Plusieurs facteurs favorisent l'hécatombe. L'Elément humain, l'infrastructure routière, l'état mécanique des véhicules et la surcharge en sont dans la plupart du temps la cause. A partir de là, on aurait souhaité, que cette loi, prenne en considération la question sous divers angles. Car, encore faut-il appliquer les textes de lois. D’où l’intérêt de prendre en compte les spécificités de notre société et adapter la loi à nos propres conditions. Un certain nombre de dysfonctionnements ( l’incivisme, la corruption, mais aussi l’état des routes) devrait être abordé, parallèlement, si nous ambitionnons réellement réduire les effets de l'hécatombe. Autrement, ce sont des citoyens honnêtes qui iront en prison, au moment où les corrupteurs seront acquittés. La nouvelle loi est non seulement coercitive mais certains articles sont vagues, laissant une large latitude de jugement aux « constateurs » et ensuite aux juges. A ce titre, on est passible de 9 mois à 5 ans de prison et 20 000 à 50 000 Dhs pour « Maladresse, imprudence, négligence ou manquement à une obligation réglementaire de sécurité ou de prudence ayant été à l’origine d’un homicide involontaire. » !

Leila  Ouazry